Testování na Slovensku s André Azevedem
Ve čtvrtek a pátek (8.-9.7.2010) jsme ve slovenské Senici testovali spolu s Andrém jeho přestavěný vůz. Zelená Tatra velmi zrychlila, je lépe ovladatelná ve vyšších rychlostech i po doskocích. Vůz je lehčí, díky spolupráci s motoráři jsme zvýšili kroutící moment tatrováckého motoru, zlepšilo se rozložení zatížení na nápravy. Po několika dalších modifikacích plynoucích právě z testování bude vůz připraven na rally Dakar 2011.
Tomáš Tomeček, LRT
LRT na Autotecu
Návštěvníci brněnského veletrhu Autotec 2010 jistě nepřehlédli dvě doprovodné tatry Letka Racing Teamu. Účast LRT na veletrhu dokumentují následující fotky.
Zuzka Nohavicová, LRT
Dakar 2011 opět v Jižní Americe
Dne 23. března vyhlásili pořadatelé "dakarské" rally verdikt ohledně konání příštího ročníku tohoto motoristického dobrodružství...
Jarní práce
Po návratu techniky z Argentiny jsme zahájili opravu a přestavbu zeleného vozu Andrého Azeveda. Průběh prací dokumentují následující fotografie.
Tomáš Tomeček / LRT
Tisková zpráva – Letka racing team - Dakar 2010
Již podruhé hostil jioamerický kontinent právě skončenou nejnáročnější rally světa – Dakar 2010. Letošní ročník byl takový, jaký dakar být má – náročný. Pořadatelé se poučili z loňské premiéry a letos soutěž prakticky neměla slabé místo. Prašná poušť Atacama dokonale prověřila připravenost všech soutěžících. Závodilo se od začátku do konce a velmi těsné vítězství Carlose Sainze v kategorii osobních vozidel je toho důkazem.
V letošní ročníku odstoupily obě závodní tatry ze závodu. Hned první etapa se stala osudnou Tomáši Tomečkovi – zhruba 15 kilometrů před jejím cílem dostal smyk a převrátil se na střechu. Tato havárie a zranění členů posádky znamenala konec jejích nadějí na pokračování v závodu.
André Azevedo se po prvních třech etapách usadil na třetím místě průběžného pořadí a měl slibné vyhlídky do dalších etap. Bohužel v závěru etapy do Copiapa se na tatře vyskytla závada na elektroinstalaci a znamenala pro posádku ztrátu čtyř hodin a pokles na šestou příčku. Definitivní konec přišel o dvě etapy později ve speciálce do Iqique, kdy porucha na turbodmychadle a následná oprava způsobila takovou ztrátu, že posádka nestihla projet etapu v časovém limitu a ze závodu byla vyloučena.
Jaromír Martinec
Finále Dakaru v Buenos Aires
Vážení přátelé dakaru a našeho týmu,
zdravím Vás z Buenos Aires, kam už včera dorazil celý závodní konvoj. Dnes tu proběhl slavnostní ceremoniál vyhlášení výsledků. My jsme se jej zúčastnili bohužel už jen jako diváci – co se dá dělat, to je sport. Každopádně chci za celý tým poblahopřát Martinovi Macíkovi ke skvělému umístění. Letošní dakar byl těžký, nepříjemný a o to cennější je jeho úspěch...
Výsledky 14. etapy v kategorii kamionů
Výsledky 14. etapy v kategorii kamiónů:
| Místo | Řidič (st. č. - vůz) | Čas (+ztráta) |
| 1. | Mardeev (505 - Kamaz) | + 1h 41' 36" |
| 2. | Van Ginkel (503 - Ginaf) | + 02' 04" |
| 3. | Macík (506 - Liaz) | + 02' 20" |
| 4. | Chagin (501 - Kamaz) | + 02' 42" |
| 5. | Kabirov (500 - Kamaz ) | + 03' 57" |
| 6. | Van Vliet (508 - Ginaf) | + 08' 43" |
| 7. | Borrero (517 - MAN) | + 15' 42" |
| 8. | Van Pelt (544 - Mercedes) | + 16' 30" |
| 9. | Oliveras (523 - Mercedes) | + 16' 57" |
| 10. | Juvanteny (511 - MAN) | + 17' 10" |
Výsledky 13. etapy v kategorii kamionů
Výsledky 13. etapy v kategorii kamiónů:
| Místo | Řidič (st. č. - vůz) | Čas (+ztráta) |
| 1. | Kabirov (500 - Kamaz) | + 3h 38' 47" |
| 2. | Chagin (501 - Kamaz) | + 01' 50" |
| 3. | Mardeev (505 - Kamaz) | + 18' 18" |
| 4. | Macík (506 - Liaz) | + 23' 06" |
| 5. | Van Vliet (508 - Ginaf) | + 23' 09" |
| 6. | Sugawara (514 - Hino) | + 55' 36" |
| 7. | Van Ginkel (503 - Ginaf) | + 1h 13' 14" |
| 8. | Juvanteny (511 - MAN) | + 1h 18' 28" |
| 9. | Van Pelt (544 - Mercedes) | + 1h 26' 35" |
| 10. | Oliveras (523 - Mercedes) | + 1h 30' 01" |
Výsledky 12. etapy v kategorii kamionů
Výsledky 12. etapy v kategorii kamiónů:
| Místo | Řidič (st. č. - vůz) | Čas (+ztráta) |
| 1. | Chagin (501 - Kamaz) | 4h 27' 14" |
| 2. | Kabirov (500 - Kamaz) | + 01' 20" |
| 3. | Mardeev (505 - Kamaz) | + 19' 40" |
| 4. | Macík (506 - Liaz) | + 52' 04" |
| 5. | Van Vliet (508 - Ginaf) | + 54' 58" |
| 6. | Oliveras (523 - Mercedes) | + 1h 18' 50" |
| 7. | Sugawara (514 - Hino) | + 1h 18' 52" |
| 8. | Van Ginkel (503 - Ginaf) | + 1h 21' 04" |
| 9. | Van Pelt (544 - Mercedes) | + 1h 31' 29" |
| 10. | Van Ginkel (525 - Ginaf) | + 1h 45' 09" |
Zpráva Míry Martince ze Santiaga
Vážení přátelé dakaru a našeho týmu,
Zdravím Vás ze slunečného hlavního města Chile, Santiaga. Jsme tu s Andrém a spolu s kluky z doprovodné tatry už druhý den. Ráno už odjíždíme dál.
Náš pobyt tady získal jiný charakter – už v Copiapu jsme se my s Andrém oddělili od konvoje rallye ...
