30.12.2011 07:10

To nikdo nečekal

René Metge to říkal. Ne jednou. Zdůraznil to několikrát. Kdy? Copak si snad nepamatujeme? Na briefingu jezdců to zaznělo. Nejde zapomenout na důraz v jeho hlase, když říkal: „První etapa bude náročná.“ „Dejte si pozor prvních sto kilometrů“ „Jeďte opatrně“. „Cesta je hodně rozbitá.“ „Jsou zde nebezpečné seskoky do říčních koryt.“ „Mnohé jsou vidět až na poslední chvíli.“ „Čtěte pozorně itinerář.“ „Nepodceňujte značky nebezpečí.“ „V druhé polovině se charakter etapy změní.“ „Přijdou otevřené pláně a v mnoha křižujících stopách se dá lehce ztratit.“ „Když nebudete vědět, radši zastavte a rozhlédněte se.“ Varování byla vyřčena. Varování před těžkou etapou byla myšlena vážně.

Do bivaku přijíždíme po páté hodině odpoledne. Žádný závodník před námi ještě nepřijel. Ani jeden motorkář! Se zapadajícím sluncem přistávají helikoptéry. Neklamné znamení blížící se tmy. V bivaku začínají panovat obavy. Na západě sledujeme mizící červánky a teprve později za plné tmy přijíždí Jean-Luis Schlesser. Rychlostní zkouška musí být dnes extrémně náročná. Navzájem se uklidňujeme. Tomáš s Vojtou mají zkušenosti. Nejsou zde poprvé. Dojedou později, ale dojedou. Máme pravdu. Naštěstí máme pravdu!

Je devět hodin večer. V bivaku jsou, kromě asistenčních vozů, čtyři závodní automobily, pár motorkářů a před malou chvilkou přijela Elizabeth Jacinto a pár minut po ní Tomáš s Vojtou. Bez nadsázky bivak vypadá skoro opuštěně. Mechanici mají vše připravené. Elektrocentrály jsou slyšet, ale není jich v chodu tolik, co obvykle. A závodníci chybí. Většina z nich.

První reakce Toma a Vojty potvrzují naše domněnky. Extrémně náročná a technická etapa si vybírá svoji daň. Mnozí dnes asi ani nepřijedou. Mnozí asi přespí v poušti. V noci se dá jet jen velmi obtížně a je to velmi nebezpečné.

Ale popořádku. Dokumentovali jsme start do etapy a chtěli stihnout cíl. Start byl umístěn na typicky marocké kamenité pláni. Prachová stopa zdvihnutá dříve startujícími speciály ukazovala cestu do nedalekých hor. Chtěli jsme stihnout být ještě na konci etapy. Nevyšlo nám to. Možná asi tak lépe. Vidět prázdný bivak hned první den závodu, to se nestává každý rok. Hlavním důvodem rozhodnutí nejet k cíli závodu byla velmi dlouhá cesta po asfaltových cestách. Více než pět set kilometrů nás zdrželo déle, než jsme předpokládali a mysleli jsme, že to už nemůžeme stihnout. Úplně jsme zapomněli, jak vypadají marocké silnice ve vnitrozemí. Většinou je vyasfaltován jen jeden pruh a silnice je prohlášena za dvoupruhou. Pokud se potkají dvě auta, tak se rychle gestikuluje a pak se rozhodne, kdo najede na šotolinovou krajnici. Ze začátku to vnímáte jako veselé příběhy z cestování, ale po třístech kilometrech takovéhoto cestování to trošku kazí náladu. A velmi to zdržuje.

V závodě se mezitím děly věci. Tomáš s Vojtou jeli na jistotu. To znamená, že zbytečně neriskovali, ale zas jeli dostatečně rychle, aby byli schopni kontrolovat závod. Podvozek vozu funguje lépe než minulý rok a tak nebyl problém držet krok s Elizabeth. Trať v první polovině je prý velice rozbitá. Nejsou výjimkou stržené krajnice s mnohametrovými svahy. Díry na silnici, ve kterých se dá urazit kolo a do toho těžká a technická navigace. To potvrzuje i rozsah závodního itineráře, který má o poznání více stránek než běžné dny.

Místo, kde Elizabeth předjela kluky, bylo jedno z těch navigačně velmi náročných. V jednu chvíli nebylo mezi skalami zcela jasné jakou stopu zvolit. Mezi jakou soutěsku zahnout. Jejich cesty se rozdělily, aby se o pár kilometrů dále potkali v hlubokém kaňonu. Potkali se. Jen trochu nešťastně pro nás. Kluci byli na dně a Elizabeth o patnáct metrů výše nad nimi a soutěska se s ujetými stovkami kilometrů uzavírala. Naštěstí ne úplně a na konci se dalo vyjet ven a nemusela se pracně hledat jiná cesta nebo se úplně vracet mnoho kilometrů nazpět. Ale první etapa závod nedělá.

Duny a těžké písky přijdou a na minuty se už nepojede. Závod Africa Eco Race začal tak jako dlouho žádný před ním. Snad jen podobně obtížný byl start v roce 1998 navržený Patrickem Zanirollim. Od té doby se nikdo do tak těžkého úvodu nepustil. Jsem zvědavý na zítřejší reakce.

PS: Počínaje 30.12. a pak každý následující den v 18 hodin bude k vidění náš sestřih z Africa Eco Race na televizní stanici Sport 5. Určitě si to nenechte ujít! http://www.sport5.cz/cz/porady.html?detail=africa-eco-race-2012

Dobrou noc ze studeného bivaku. Do spacáku se dnes nebudu svlékat a neodložím ani čepici. Od úst jde pára a čas od času se zahřejeme, na chvilku, pohárkem slivovice.

Vojtěch Morávek ml.

photo afr2012_080 photo afr2012_081 photo afr2012_082
photo afr2012_083 photo afr2012_084 photo afr2012_085
photo afr2012_086 photo afr2012_087 photo afr2012_088
photo afr2012_090 photo afr2012_091 photo afr2012_092
photo afr2012_093 photo afr2012_094 photo afr2012_095
photo afr2012_096 photo afr2012_097 photo afr2012_098
photo afr2012_099 photo afr2012_100 photo afr2012_101
photo afr2012_102 photo afr2012_103 photo afr2012_104
photo afr2012_105 photo afr2012_106 photo afr2012_107
photo afr2012_108 photo afr2012_109 photo afr2012_110
photo afr2012_111 photo afr2012_112 photo afr2012_113
photo afr2012_114 photo afr2012_115 photo afr2012_116
photo afr2012_117 photo afr2012_119 photo afr2012_120
photo afr2012_121 photo afr2012_122 photo afr2012_123
photo afr2012_124 photo afr2012_125 photo afr2012_126
photo afr2012_127 photo afr2012_128 photo afr2012_129
photo afr2012_130 photo afr2012_132 photo afr2012_133
photo afr2012_134 photo afr2012_135 photo afr2012_136
photo afr2012_137 photo afr2012_138 photo afr2012_139

photo afr2012_140 photo afr2012_141 photo afr2012_142
photo afr2012_143 photo afr2012_144 photo afr2012_145
photo afr2012_146 photo afr2012_147 photo afr2012_148
photo afr2012_149 photo afr2012_150 photo afr2012_151
photo afr2012_152 photo afr2012_153 photo afr2012_154
photo afr2012_155 photo afr2012_156 photo afr2012_157
photo afr2012_158 photo afr2012_159 photo afr2012_160

Vzkazy týmu

Pokud chcete něco vzkázat členům LRT, můžete použít schránku vzkazy@tomastomecek.cz. Vaše vzkazy si můžete přečíst zde.

Rallye Africa Eco Race 2012

Posádka Tatry Livescore

Tomáš Tomeček - pilot
Vojtěch Morávek - navigátor

Přehled zpráv den po dni
Fotografie v tiskové kvalitě

Rallye Argentina - Peru 2012

Posádka Tatry Petrobras

Andre de Azevedo - pilot
Maykel Vilarta - navigátor
Míra Martinec - mechanik

Přehled zpráv den po dni
Fotografie v tiskové kvalitě

Partner LRT v mediální oblasti

Partnerem týmu pro pořizování fotodokumentace je společnost Olympus Česká republika

Zadejte e-mail pro odběr novinek